Ficha Técnica do Curso: Gestão inteligente do transporte de passageiros
Refª: FB_465


Modalidade de Formação:

Área de Formação:

Formação de Especialização

840 - Serviços de Transporte


Apresentação:

O curso Gestão Inteligente do Transporte de Passageiros foi desenvolvido para capacitar profissionais do setor a planear, organizar e gerir serviços de transporte de forma eficiente, sustentável e financeiramente otimizada.
Com uma abordagem prática e orientada à realidade do setor em Portugal, a formação combina organização operacional, controlo de tráfego, gestão de custos e enquadramento legal, permitindo aos participantes melhorar o desempenho do serviço e aumentar a rentabilidade da operação.

Objectivos Gerais:

O curso tem como objetivo geral capacitar os formandos para organizar e planear serviços de transporte de passageiros de forma estruturada e eficiente, assegurando o correto planeamento de carreiras, horários, turnos e dimensionamento de frota. Pretende ainda dotar os participantes de competências para reduzir custos operacionais no tráfego, através da análise da estrutura de custos, identificação de desperdícios e aplicação de medidas de otimização. Paralelamente, visa garantir o cumprimento da legislação portuguesa aplicável ao setor do transporte de passageiros, incluindo os requisitos legais, tempos de condução e descanso e obrigações regulamentares. Por fim, o curso procura reforçar a qualidade e fiabilidade do serviço prestado, promovendo maior pontualidade, segurança, continuidade operacional e satisfação dos passageiros.

Objectivos Específicos:

No final da formação, os formandos deverão ser capazes de:
Identificar os diferentes tipos de transporte de passageiros em Portugal e compreender a estrutura e funcionamento do setor.
Reconhecer o papel e as responsabilidades do gestor de tráfego no contexto operacional e legal.
Planear carreiras, percursos, horários e frequências ajustados à procura e às características do serviço.
Organizar turnos de motoristas de acordo com a legislação aplicável aos tempos de condução e descanso.
Dimensionar a frota de forma adequada às necessidades operacionais e aos níveis de serviço pretendidos.
Analisar a estrutura de custos fixos e variáveis associados à operação de transporte de passageiros.
Identificar custos invisíveis e desperdícios operacionais que impactam a rentabilidade do serviço.
Aplicar medidas de otimização de combustível e princípios de eco-condução.
Elaborar planos de manutenção preventiva com vista à redução de imobilizações e custos corretivos.
Calcular e interpretar indicadores de desempenho, como custo por quilómetro, custo por passageiro, taxa de ocupação e pontualidade.
Gerir ocorrências e perturbações no serviço, assegurando a continuidade operacional.
Garantir o cumprimento das obrigações legais e regulamentares do setor.
Desenvolver um plano de organização e otimização de um serviço real de transporte de passageiros.

Destinatários:

Gestores e técnicos de tráfego
Responsáveis de entidades de transporte de passageiros
Coordenadores de frota
Chefes de equipa e supervisores
Profissionais do transporte urbano, interurbano e turístico

Programa:

1.

Enquadramento do Transporte de Passageiros em Portugal (3h)

1.1.

Tipos de transporte de passageiros: Urbano, Interurbano, Escolar, Turístico / ocasional

1.2.

Estrutura do setor em Portugal

1.3.

Funções do gestor de tráfego

1.4.

Entidades reguladoras:IMT,ANSR e Autoridades de Transporte

2.

Organização do Serviço de Transporte de Passageiros (3h)

2.1.

Planeamento de carreiras e percursos

2.2.

Organização de horários e frequências

2.3.

Gestão de turnos de motoristas

2.4.

Dimensionamento da frota

2.5.

Gestão de paragens e terminais

3.

Gestão do Tráfego no Transporte de Passageiros (7h)

3.1.

Centro de controlo de tráfego

3.2.

Gestão de atrasos e perturbações

3.3.

Comunicação com motoristas e fiscais

3.4.

Gestão de reclamações e incidentes

3.5.

Continuidade do serviço

4.

Gestão e Otimização de Custos no Tráfego (7h)

4.1.

Custos fixos: Aquisição / leasing de autocarros, Seguros e IUC

4.2.

Custos variáveis: Combustível, Manutenção, Pneus, Portagens e Mão de obra

4.3.

Custos Invisíveis: Viaturas fora de serviço, Atrasos frequentes, Má gestão de horários, etc

4.4.

Otimização do Combustível e Condução Económica

4.5.

Gestão da Frota e Manutenção Preventiva

4.6.

Indicadores de Custos e Qualidade

5.

Legislação, Segurança e Qualidade do Serviço (2h)

5.1.

Regime jurídico do transporte de passageiros

5.2.

Tempos de condução e descanso

5.3.

Tacógrafo

5.4.

Segurança dos passageiros

5.5.

Responsabilidade do operador e do gestor

6.

Sustentabilidade e Qualidade no Transporte de Passageiros (2h)

6.1.

Redução de emissões

6.2.

Mobilidade sustentável

6.3.

Veículos elétricos e híbridos

6.4.

Qualidade percebida pelo passageiro

7.

Projeto Final Aplicado (4h)

7.1.

Analisar um serviço real de transporte de passageiros

7.2.

Identificar custos excessivos

7.3.

Propor melhorias

7.4.

Apresentar plano de otimização

Carga horária total: 28h

Requisitos mínimos de participação:

1. Habilitações académicas
Os formandos deverão possuir grau académico entre 9º Ano (completo) e Doutoramento.

2. Situação profissional (basta cumprir um destes requisitos)
A situação profissional dos fromandos deverá ser uma das seguintes:

  • Trabalhador por conta de outrem
  • Trabalhador independente / Trabalhador por conta própria
  • Desempregado
  • À procura do primeiro emprego
  • Funcionário público
  • Estudante
  • Reformado


Localidades:

Vila do Conde


Formadores:


Financiamento:


Horários de Formação:


Formas de Organização:


Metodologias de Formação:

Ativa, centrada no/a participante, utilizando diversas técnicas de ensino como, exposição dialogada, demonstração, simulação, estudo de casos e trabalhos de grupo.


Metodologias de Avaliação:

A avaliação das aprendizagens realizadas por cada formando/a, como garante da qualidade da aprendizagem, é efetuada tendo por referência os objetivos globais e específicos da ação pelo que a forma e os instrumentos de avaliação a utilizar devem ser coerentes com os mesmos.
A avaliação das aprendizagens individuais contempla diferentes momentos e tipos de avaliação que facilitam a aferição das competências ao longo e no final do curso.
Assim, os/as formandos/as serão sujeitos a uma avaliação pedagógica contínua (ao longo do processo formativo), tendo por base o seu contributo para a formação e o seu desempenho nos exercícios propostos, devendo ter aprovação na avaliação sumativa (Teste escrito/ Prova Prática) .


Recursos materiais e pedagógicos:

O material didático de apoio ao desenvolvimento das ações de formação abrangem meios de diversa natureza, nomeadamente material audiovisual, material informático e outros, de forma a assegurar o bom desenvolvimento da formação.

A Futurbrain Centro de Formação Lda. elaborou um programa pormenorizado ou Manual de Apoio ao/à Formando em que estão definidos os objetivos pedagógicos, os conteúdos programáticos desenvolvidos e o material de apoio, para que os/as formandos/as possam ter uma visão de conjunto da ação de formação e, se o desejarem, vir a aprofundar alguns dos conteúdos tratados.

O/a formador/a deve selecionar os recursos didáticos mais adequados à prossecução dos objetivos gerais e específicos previamente definidos, tendo em conta as características do público-alvo e os objetivos da ação de formação.


Espaços físicos:


Certificação:

Caso o/a formando/a obtenha aproveitamento no final do curso e tendo estado presente, no mínimo, em 90% da carga horária total da ação, é-lhe atribuído um certificado de formação profissional.
Caso não obtenha aproveitamento será atribuído um certificado de frequência da ação.
O certificado de qualificação profissional é emitido pela plataforma SIGO.

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